鋼板箱形梁是工程中常采用的結構形式，為研究橫隔板間距對集中荷載作用下簡支鋼箱梁畸變的影響，通過設置不同數(shù)量橫隔板的簡支鋼箱梁，比較其在集中荷載作用下的畸變效應和剛性扭轉效應，得到最大畸變效應隨橫隔板數(shù)量的變化曲線·在箱梁腹板頂端施加集中荷載，按畸變、剛性扭轉、對稱彎曲和偏心荷載四種工況采用荷載分解的方法進行計算·鞏義市偉志模板有限公司的發(fā)展歷史：
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